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近日，我們從外媒獲悉，Stellantis公司表示雖然計劃在未來十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全電動化，但其燃油車將投入使用并銷售至2050年。2021年Stellantis公司成立，由菲亞特克萊斯勒集團(tuán)和法國PSA合并而成，旗下汽車品牌包括14個汽車品牌和兩個出行品牌。

據(jù)悉，Stellantis公司將與能源公司Aramco就開發(fā)和使用合成燃料展開合作，這種合成燃料是由二氧化碳和氫氣反應(yīng)產(chǎn)生。Stellantis將使用Aramco提供的燃料樣品，測試各種發(fā)動機(jī)的兼容性。公司在歐洲使用的24臺不同品牌發(fā)動機(jī)測試了燃料，均可正常運(yùn)行。Stellantis公司稱，合成燃料可以將車輛生命周期的碳排放量減少70%。

歐洲并不是唯一準(zhǔn)備在2035年前淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的地區(qū)。在美國，加利福尼亞州、俄勒岡州和紐約州也正在推動一項(xiàng)禁令，澳大利亞也將實(shí)施此政策。隨著合成燃料的發(fā)展，未來幾年內(nèi)應(yīng)該會有各種不同的合成燃料新技術(shù)出現(xiàn)。

保時捷于2022年4月宣布對一家生物燃料公司進(jìn)行重大投資，賓利在2023年的古德伍德速度節(jié)上宣傳其所有車輛都使用生物燃料。由于合成燃料的潛在好處，歐盟甚至修改了2035年禁止燃油汽車的禁令。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 姚宇）

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