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8月25日，上汽榮威中高級(jí)純電/混動(dòng)轎車(chē)D7 EV與D7 DMH在成都車(chē)展首度亮相，并發(fā)布了傾力打造的云宿座艙和斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)。此外，上汽榮威還攜旗下10款在售主力車(chē)型，囊括轎車(chē)、SUV、MPV三大品類(lèi)集結(jié)成都車(chē)展，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)融合優(yōu)雅設(shè)計(jì)與創(chuàng)新科技的汽車(chē)盛宴。

榮威D7采用全新的科技優(yōu)雅美學(xué)，以“優(yōu)雅、穩(wěn)健、純粹、精妙”的高級(jí)視覺(jué)感受吸引了眾多目光和期待。

作為中高級(jí)座駕，D7的云宿座艙充分利用4890mm同級(jí)最長(zhǎng)車(chē)身和2810mm的超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)中高級(jí)轎車(chē)必備的空間；大面積麂皮材質(zhì)，匹配絎縫工藝，以及9層材質(zhì)打造的高級(jí)座椅、180°放平的貼心設(shè)置，更是將高級(jí)禮遇融入駕乘體驗(yàn)的每一個(gè)維度。

D7采用五連桿后懸，匹配SKF、威巴克、GF等國(guó)際一流底盤(pán)供應(yīng)商，以及上汽創(chuàng)新研發(fā)總院底盤(pán)系統(tǒng)化的匠心調(diào)校，讓操控精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向細(xì)膩的高端舒適體驗(yàn)，得到了最有力的保障。

D7 EV搭載的魔方電池應(yīng)用了零燃技術(shù)，躺式電芯能夠通過(guò)雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗(yàn)，防患于“未燃”，還具備同級(jí)最高的電池能量密度。610km的最大續(xù)航，6.5秒的百公里加速。D7 DMH 擁有CLTC 1400km綜合續(xù)航，每百公里的饋電油耗為4.3升；純電續(xù)航里程CLTC 125km。

智能化方面，全面升級(jí)的斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng)擁有一語(yǔ)多意、長(zhǎng)途充電自動(dòng)規(guī)劃、手車(chē)導(dǎo)航無(wú)縫流轉(zhuǎn)等多項(xiàng)功能，讓車(chē)機(jī)體驗(yàn)如同手機(jī)般流暢便捷。

作為上汽榮威旗下主力車(chē)型，榮威eRX5曾連續(xù)5年斬獲上海地區(qū)插電混動(dòng)SUV銷(xiāo)量冠軍，如今，全新榮威超混eRX5在行駛、駕控、安全、靜音四大維度全面優(yōu)化，將為用戶(hù)帶來(lái)更超值、更舒心的體驗(yàn)。豪華大七座純電MPV榮威iMAX8 EV憑借比肩合資的上乘品質(zhì)實(shí)力，越級(jí)的科技配置，滿(mǎn)足用戶(hù)不斷升級(jí)的出行需求。

榮威i5歷經(jīng)五代傳承，銷(xiāo)量突破115萬(wàn)。上月煥新上市的全新榮威i5在引入電感化先鋒設(shè)計(jì)的同時(shí)，在空間品質(zhì)、座艙品質(zhì)、科技品質(zhì)、動(dòng)力品質(zhì)、安全品質(zhì)五大維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，并帶來(lái)5.99萬(wàn)元起的限時(shí)優(yōu)惠，進(jìn)一步夯實(shí)了“新國(guó)民家轎車(chē)”的市場(chǎng)地位。

D7雙車(chē)計(jì)劃于年內(nèi)上市。未來(lái)三年，榮威將以D7為起點(diǎn)，持續(xù)投放8款新車(chē)，涵蓋純電、混動(dòng)及燃油車(chē)。

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