8月25日，

(資料圖片)

合肥軌道在建工程迎來重大進(jìn)展：

3號(hào)線南延線項(xiàng)目首列車

順利交付至磨店車輛段，

這標(biāo)志著

3號(hào)線南延線項(xiàng)目接車工作正式啟動(dòng)。

3號(hào)線南延線列車外部沿用既有線路綠色線條，列車沿用6輛編組的B型車。車輛采用水性漆涂裝的內(nèi)裝件，車廂端部對(duì)比既有3號(hào)線新增USB充電接口，可以滿足乘客乘車時(shí)手機(jī)等電子設(shè)備的充電需求；車輛安裝走行部在線檢測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)車輛的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、軸箱、齒輪箱、電機(jī)等關(guān)鍵部位，實(shí)現(xiàn)溫度、振動(dòng)、沖擊等多個(gè)物理量的檢測(cè)、處理和傳輸，對(duì)于故障進(jìn)行早期預(yù)警和分級(jí)報(bào)警，用于指導(dǎo)車輛的使用和維護(hù)。

3號(hào)線南延線首列車于2023年3月16日開始試制，合肥軌道制定電客車電纜質(zhì)量管控方案，對(duì)裝車電纜進(jìn)行取樣送檢，嚴(yán)格把控產(chǎn)品的質(zhì)量、功能，確保首列車零問題交付。

截至目前，3號(hào)線南延線已順利實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通三大工程節(jié)點(diǎn)；機(jī)電安裝和裝飾裝修已完成總量的72%，弱電系統(tǒng)已完成總量的46%。

文字 |全媒體記者王駿超

圖片 | 合肥軌道交通

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