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快科技8月31日消息，去年底，最強本田思域（Type-R）國內(nèi)上市銷售，由于是進口，售價高達42萬，比北美市場貴了10萬多。這還不算，數(shù)量稀少導致想要以原價買到這款車屬實艱難，普遍要加價數(shù)萬，有些甚至加價十幾二十幾萬，就連有資格賣這臺車的銷售甚至腰桿都挺直了許多。

半年多過去了，隨著熱度的消退和已購用戶的增多，這款車還有這么大的魅力嗎？近日，據(jù)汽車博主透露，曾經(jīng)需要加價8萬還一車難求的思域Type-R，已經(jīng)有了充足的現(xiàn)車，不但不加價，貸款還能給優(yōu)惠，確實已經(jīng)跌落了神壇。

該車基于思域Hatchback打造，前進氣格柵擁有專屬的紅色“H”本田車標，進氣格柵上還能看到醒目的“Type R”標志，發(fā)動機蓋上方還有預示強大性能的散熱孔，而尾部經(jīng)典的中置三出排氣布局也得以保留。

除了原廠，該車的選裝件非常之豐富，比如全碳纖維后擾流板，相比普通的擾流板要輕上1公斤，還可以選裝紅色的外后視鏡殼，以匹配紅色的制動卡鉗、紅色的本田LOGO以及R徽章等細節(jié)。

內(nèi)飾方面，Honda Access還為六速手動變速箱的擋桿提供一種采用陽極氧化鋁制成的黑色擋把頭，并用紅色皮質(zhì)材質(zhì)包裹；此外，還將在擋把周圍的臺面上、車門面板上采用紅黑相間編織的碳纖維材質(zhì)面板裝飾。

全新思域TYPE R的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機可能還將會有不同的動力規(guī)格，進口到國內(nèi)的日規(guī)版最大可產(chǎn)生330馬力，峰值扭矩可達420牛米，傳動系統(tǒng)僅提供6速手動變速箱，并配備前橋LSD限滑差速器。

接下來，思域Type-R的價格怕是會有進一步的松動，因為另外一款性能車——現(xiàn)代伊蘭特N已經(jīng)在國內(nèi)開賣，它的價格更是直接拉低到了25.98萬。

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